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招标概要
衡水至昔阳高速公路赵县至赞皇(冀晋界)段上跨京广高铁、京广铁路立交桥工程施工监理招标 监理招标公告*
1. 招标条件
本建设项目 衡水至昔阳高速公路赵县至赞皇(冀晋界)段项目 已由 河北省发展和改革委员会 以 关于衡水至昔阳高速公路赵县至赞皇(冀晋界)段项目核准的批复 冀发改基础核字〔2023〕13号 批准建设,建设单位为 石家庄市衡昔高速公路建设管理有限公司 ,建设资金来自 项目资本金、国内银行贷款 ,项目出资比例为 20%、80% ,招标人为 天佑京铁工程管理有限公司 。项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的潜在投标人(以下简称投标人)投标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 建设项目地点: 河北省石家庄市市辖区京广高铁K326+787,京广铁路K311+784
2.2 建设项目规模: 衡昔高速公路赵县至赞皇(冀晋界)段起于赵县谢庄镇小郝庄村北,与在建的石衡高速公路相接,路线途经赵县、高邑、赞皇三县,终点位于赞皇县虎寨口村西,与在建的山西省昔榆高速公路以隧道形式相接,总体呈东西走向。项目建设总里程122公里,沿线经19个乡镇、118个村庄。其中主线全长91公里,太行山高速以东68公里,设计时速120公里,双向六车道高速公路标准建设;太行山高速以西23公里,设计时速100公里,双向四车道高速公路标准建设
2.3 计划工期: 609 日历天,计划开工日期 2024年05月01日 ,计划竣工日期 2025年12月31日
2.4 招标范围: 衡水至昔阳高速公路赵县至赞皇(冀晋界)段上跨京广高铁、京广铁路立交桥工程全部工程施工监理内容。
2.5 标段划分共划分 1 个标段,各标段情况如下: HXJL-1,
2.5.1 HXJL-1,工程数量为:(1)衡水至昔阳高速公路赵县至赞皇(冀晋界)段上跨京广高铁、京广铁路立交桥工程在京广高铁K326+787(石家庄高速场-高邑西)处以75.7°交角上跨铁路。对应公路里程范围为K48+813.260~K49+233.260,全长 420m。(2)衡水至昔阳高速公路赵县至赞皇(冀晋界)段上跨京广高铁、京广铁路立交桥工程在京广铁路K311+784(元氏-高邑)处以90.5°交角上跨铁路。对应公路里程范围为 K42+789.244~K43+143.244,全长354m。,里程/范围:京广高铁K326+787,京广铁路K311+784。
2.6 其他:
3. 投标人资格要求
3.1 本次投标要求投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,并在资质、业绩、人员、设施设备方面具有相应的监理能力。
3.1.1标段编号: HXJL-1
(1)资质要求:投标人具有工程监理综合资质或同时具有公路监理甲级资质、铁路工程监理乙级及以上资质。
(2)业绩要求: 递交投标文件之日起前五年内,投标人须至少承揽过一项公路或市政道路上跨铁路项目监理业绩。
(3)总监理工程师:投标人拟派总监理工程师须具备年龄不超过55岁,工程建设相关专业大专及以上学历、中级及以上专业技术职称、依法在本单位注册的监理工程师,且经过公路总监理工程师业务培训并取得培训合格证书。5年及以上公路或市政道路上跨铁路项目监理工作经验,应为本单位正式职工,且在本监理单位服务2年及以上,附其社保证明。
(4)本标段接受联合体投标申请。联合体投标的,联合体成员上限为(含牵头方): 2 家,联合体牵头方还需要满足以下资质联合体牵头人应具有公路监理甲级资质,联合体还需要满足下列要求: ①联合体各方不得再以自己的名义单独或加入其他联合体参加本项目的投标;②联合体各方应当签订联合体协议书,明确约定各方拟承担的工作和责任,联合体根据其承担的相应责任应符合特定资格;③联合体中标后,联合体各方共同与招标人签订合同,联合体各方就中标项目向招标人承担连带责任,投标文件及随后签订的合同(如中标)将对联合体各成员有共同的和各自的法律约束 。
(5)其他资格要求:财务要求:①近3年(2020年至2022年)财务状况良好,平均营业收入不小于1500万元。②近3年(2020年至2022 年)平均资产负债率不应高于70%。信誉要求:①诉讼及仲裁∶投标人自递交投标文件之日起前三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。②履约情况∶投标人自递交投标文件之日起前三年内不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除。
3.2 投标人不得存在下列情形之一:
(1)在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单;
(2)在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单;
(3)投标人及其投标所列主要监理人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期的;
(4)投标人及其法定代表人、拟委派的总监理工程师在近3年有行贿犯罪记录;
(5)投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内;
(6)被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内;
(7)投标人处于国铁集团信用评价C级整改期;
(8)投标文件中所列主要监理人员处于国铁集团重大不良行为公布期;
(9)其他情形: 投标人存在依据《中国铁路北京局集团有限公司铁路建设项目质量安全事故与招标投标挂钩实施细则》(京铁建〔2020〕116 号)被停标的情形(包括《中国铁路北京局集团有限公司关于进一步加强建设项目安全管理的通知》(京铁建函〔2021〕848 号)补充的停标情形)。
4. 招标文件的获取
4.1 请投标人于 2024年02月08日 12时00分 至 2024年02月23日 12时00分 (北京时间,下同)* 下载电子招标文件。
5. 投标文件的递交
5.1 投标文件递交的时间为 2024年03月12日 09时00分 至 2024年03月12日 09时30分 ,截止时间(投标截止时间,下同)为 2024年03月12日 09时30分
1. 招标条件
本建设项目 衡水至昔阳高速公路赵县至赞皇(冀晋界)段项目 已由 河北省发展和改革委员会 以 关于衡水至昔阳高速公路赵县至赞皇(冀晋界)段项目核准的批复 冀发改基础核字〔2023〕13号 批准建设,建设单位为 石家庄市衡昔高速公路建设管理有限公司 ,建设资金来自 项目资本金、国内银行贷款 ,项目出资比例为 20%、80% ,招标人为 天佑京铁工程管理有限公司 。项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的潜在投标人(以下简称投标人)投标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 建设项目地点: 河北省石家庄市市辖区京广高铁K326+787,京广铁路K311+784
2.2 建设项目规模: 衡昔高速公路赵县至赞皇(冀晋界)段起于赵县谢庄镇小郝庄村北,与在建的石衡高速公路相接,路线途经赵县、高邑、赞皇三县,终点位于赞皇县虎寨口村西,与在建的山西省昔榆高速公路以隧道形式相接,总体呈东西走向。项目建设总里程122公里,沿线经19个乡镇、118个村庄。其中主线全长91公里,太行山高速以东68公里,设计时速120公里,双向六车道高速公路标准建设;太行山高速以西23公里,设计时速100公里,双向四车道高速公路标准建设
2.3 计划工期: 609 日历天,计划开工日期 2024年05月01日 ,计划竣工日期 2025年12月31日
2.4 招标范围: 衡水至昔阳高速公路赵县至赞皇(冀晋界)段上跨京广高铁、京广铁路立交桥工程全部工程施工监理内容。
2.5 标段划分共划分 1 个标段,各标段情况如下: HXJL-1,
2.5.1 HXJL-1,工程数量为:(1)衡水至昔阳高速公路赵县至赞皇(冀晋界)段上跨京广高铁、京广铁路立交桥工程在京广高铁K326+787(石家庄高速场-高邑西)处以75.7°交角上跨铁路。对应公路里程范围为K48+813.260~K49+233.260,全长 420m。(2)衡水至昔阳高速公路赵县至赞皇(冀晋界)段上跨京广高铁、京广铁路立交桥工程在京广铁路K311+784(元氏-高邑)处以90.5°交角上跨铁路。对应公路里程范围为 K42+789.244~K43+143.244,全长354m。,里程/范围:京广高铁K326+787,京广铁路K311+784。
2.6 其他:
3. 投标人资格要求
3.1 本次投标要求投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,并在资质、业绩、人员、设施设备方面具有相应的监理能力。
3.1.1标段编号: HXJL-1
(1)资质要求:投标人具有工程监理综合资质或同时具有公路监理甲级资质、铁路工程监理乙级及以上资质。
(2)业绩要求: 递交投标文件之日起前五年内,投标人须至少承揽过一项公路或市政道路上跨铁路项目监理业绩。
(3)总监理工程师:投标人拟派总监理工程师须具备年龄不超过55岁,工程建设相关专业大专及以上学历、中级及以上专业技术职称、依法在本单位注册的监理工程师,且经过公路总监理工程师业务培训并取得培训合格证书。5年及以上公路或市政道路上跨铁路项目监理工作经验,应为本单位正式职工,且在本监理单位服务2年及以上,附其社保证明。
(4)本标段接受联合体投标申请。联合体投标的,联合体成员上限为(含牵头方): 2 家,联合体牵头方还需要满足以下资质联合体牵头人应具有公路监理甲级资质,联合体还需要满足下列要求: ①联合体各方不得再以自己的名义单独或加入其他联合体参加本项目的投标;②联合体各方应当签订联合体协议书,明确约定各方拟承担的工作和责任,联合体根据其承担的相应责任应符合特定资格;③联合体中标后,联合体各方共同与招标人签订合同,联合体各方就中标项目向招标人承担连带责任,投标文件及随后签订的合同(如中标)将对联合体各成员有共同的和各自的法律约束 。
(5)其他资格要求:财务要求:①近3年(2020年至2022年)财务状况良好,平均营业收入不小于1500万元。②近3年(2020年至2022 年)平均资产负债率不应高于70%。信誉要求:①诉讼及仲裁∶投标人自递交投标文件之日起前三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。②履约情况∶投标人自递交投标文件之日起前三年内不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除。
3.2 投标人不得存在下列情形之一:
(1)在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单;
(2)在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单;
(3)投标人及其投标所列主要监理人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期的;
(4)投标人及其法定代表人、拟委派的总监理工程师在近3年有行贿犯罪记录;
(5)投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内;
(6)被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内;
(7)投标人处于国铁集团信用评价C级整改期;
(8)投标文件中所列主要监理人员处于国铁集团重大不良行为公布期;
(9)其他情形: 投标人存在依据《中国铁路北京局集团有限公司铁路建设项目质量安全事故与招标投标挂钩实施细则》(京铁建〔2020〕116 号)被停标的情形(包括《中国铁路北京局集团有限公司关于进一步加强建设项目安全管理的通知》(京铁建函〔2021〕848 号)补充的停标情形)。
4. 招标文件的获取
4.1 请投标人于 2024年02月08日 12时00分 至 2024年02月23日 12时00分 (北京时间,下同)* 下载电子招标文件。
5. 投标文件的递交
5.1 投标文件递交的时间为 2024年03月12日 09时00分 至 2024年03月12日 09时30分 ,截止时间(投标截止时间,下同)为 2024年03月12日 09时30分
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联系人:张恒
手机:13260230429 (欢迎拨打手机/微信同号)
电话:010-53658972
邮箱:zhangheng@dlzb.com
QQ:3131005443
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