第一章 公开招标
1.招标条件
    本招标项目名称为：朔黄铁路沿线车站能力提升改造工程可行性研究公开招标，*招标人为国能朔黄铁路发展有限责任公司，项目单位为：，资金来源为自筹。(请登录)本项目已具备招标条件，现对该项目进行国内资格后审公开招标。
2.项目概况与招标范围
    2.1 项目概况、招标范围及标段（包）划分：1、项目概况：
朔黄铁路是我国西煤东运的重要通道，西起山西神池站、东至河北省沧州市黄骅港口货场。朔黄铁路作为国家能源集团公司铁路板块的运输大动脉，2023完成3.6亿吨运量，为进一步提升运量，消除运输瓶颈，实现管内快速通过的目标，助力集团公司高质量发展，持续高质量引领重载铁路行业发展，朔黄铁路拟实施沿线车站能力提升工程，对原平南站、宁武西站、东冶站、定州西站、蠡县站车站能力提升进行可行性研究。
2、招标范围：
朔黄铁路沿线车站能力提升改造工程（包含原平南站、宁武西站、东冶站、定州西站、蠡县站等5个站能力提升改造工程初测、可行性研究报告编制）。
原平南站:解决既有正线及到发线12号道岔侧向45km/h速度限制站场能力的问题，通过咽喉改18号道岔，提高咽喉侧向接车速度，提高接发车效率。
宁武西站：解决旭阳专用线万吨列车发车时间较长、效率低、影响正线通过能力的问题。改建专用线小半径曲线，提高专用线接发车速度，释放神池南至宁武西正线通过能力。
东冶站：解决既有正线及到发线12号道岔侧向速度不足、空重车到发线分布不均的问题。通过咽喉区改18号道岔，提高侧向接车速度，并调整站场股道布置，使空重车到发线分布均匀。
定州西站：解决既有正线及到发线12号道岔侧向速度不足的问题。咽喉区由12号改为18号道岔，提高接发车速度，提升通过能力。
蠡县站：解决万吨列车接发有效长不足的问题。将到发线有效长延长满足万吨列接发条件。
3、成果要求：
按《铁路建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》（国铁科法〔2018〕93号）文件编制深度要求，编制可行性研究文件，通过可行性研究审查。
标段划分：本项目为一个标段
服务期限：合同签订后45日历天。
项目地点： 朔黄铁路原平南站、宁武西站、东冶站、定州西站、蠡县站。
 
    2.2 其他：/
3.投标人资格要求
    3.1 资质条件和业绩要求：
    【1】资质要求：（1）投标人须为依法注册的独立法人或其他组织，须提供有效的证明文件。
    （2）投标人须具有并提供住房和城乡建设主管部门颁发的工程设计综合资质甲级资质证书。
    【2】财务要求：/
    【3】业绩要求：2021年1月至投标截止日（以合同签订时间为准），投标人须至少具有已完成的重载铁路新扩建、改建工程设计项目业绩1份。投标人须提供能证明本次招标业绩要求的合同和对应的用户证明扫描件，合同扫描件须至少包含：合同买卖双方盖章页、合同签订日期、设计范围，用户证明须由最终用户盖章，可以是验收证明或使用证明或回访记录或其他能证明设计已完成的材料。（若合同甲方不是最终用户，合同甲方获取的最终用户证明也可）。
    【4】信誉要求：/
    【5】项目负责人的资格要求：投标人须提供拟任项目负责人1 名，具有高级及以上技术职称，并具有硕士及以上学历，提供职称证书和学历证明。
    【6】其他主要人员要求：/
    【7】设备要求：/
    【8】其他要求：/
    3.2 本项目不接受联合体投标。
4.*招标文件开始购买时间2024-03-08 10:00:00，招标文件购买截止时间2024-03-15 16:00:00。
   *招标文件每套售价每标段（包）人民币第1包70元，售后不退。

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