1. 招标条件
本招标项目代建哈尔滨车辆段轮轴检修库迁建工程已由中国铁路哈尔滨局集团有限公司以《中国铁路哈尔滨局集团有限公司关于哈尔滨车辆段轮轴检修库迁建工程可行性研究报告的批复》（哈铁计函〔2023〕465号）批准建设，建设单位为中国铁路哈尔滨局集团有限公司既有铁路改造项目管理部，代建单位为黑龙江铁路发展集团有限公司，建设资金来自中国铁路哈尔滨局集团有限公司自筹资金和技术改造资金，项目出资比例为100%，资金已落实，招标人为黑龙江铁路发展集团有限公司,该项目已具备招标条件，现进行公开招标。
本招标项目新建哈尔滨至佳木斯铁路根据国铁路总公司与黑龙江省人民政府《关于新建哈尔滨至佳木斯铁路初步设计批复》（铁总办函〔2014〕478号）的批复批准建设，建设资金来自中国铁路总公司和黑龙江省投入的资本金及国内银行贷款，资本金以外的资金利用国内外银行贷款解决，建设资金已落实，建设单位为黑龙江铁路发展集团有限公司。本项目已具备招标条件，现进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况：
哈尔滨轮轴检修库位于哈尔滨南站I场到发场北侧，工业公司南侧，检修库整体呈东西方向布置，房屋轴线尺寸：192×45m。新设轮对取送线接轨于哈尔滨车辆段存车线辆13道，新建生产房屋2处（面积合计161㎡），新建轮轴检修库内检修线1条、轮对存放区1处、轮对分解清洗线1条、车轴加工流水线2条、车轴检测区1处、车轮加工线1条、轮对组装线2条、轮对校验线2条、空压机设备2套、自动化流转设备1套及相关配套设备设施等。
新建哈尔滨至佳木斯铁路位于黑龙江中东部，松花江南岸。线路起自哈尔滨站，经、宾县、方正县、依兰县至佳木斯市的佳木斯站，途经两市三县，线路全长343.088km。其中新建线长度336.862km，新建桥梁126座154.187km，新建隧道5座7.280km，全线最长隧道为猴石山隧道长3.4km，全线桥隧比为46.05%，正线路基长153.001km，新建车站16座。计划工期：456天,计划开工日期：2016年 8月 1 日,计划竣工日期：2017年1 0月31日。
根据哈局货车车辆设备数字化转型和轮轴检修HMIS工位级建设需求，新建哈尔滨至佳木斯铁路对哈尔滨车辆段轮轴检修设备进行相应的补强，重点补强轮轴检修收入分解单元、车轴加工单元、检测单元、组装及交验单元有关设备。
 
2.2 招标内容：CL01包轮对分解组装交验流水线；CL02包车轴车轮流水线；CL03包探伤加工及其他设备；CL04包起重机。详见招标公告附件1。
3. 投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人资格要求：详见附件1。
4. 诚信要求
4.1本次招标不接受有下列行为的申请人提出的申请：
4.1.1近三年内有行贿犯罪记录的，投标人须提供"中国裁判文书网"（https://wenshu.court.gov.cn/）无行贿犯罪记录查询结果截图盖企业公章；
4.1.2处于国铁集团信用评价"黑名单"或暂停合作关系的。各投标人须提供"国铁采购平台"（https://cg.95306.cn）信用评价查询结果截图盖企业公章；
4.1.3发生重大产品质量问题被取消投标资格且处于处罚期内的（以国家行政主管部门的行政处罚决定或司法机关出具的有关法律文书为准）；
4.1.4被列入严重违法失信企业名单的，投标人须提供在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中未被列入严重违法失信企业名单的查询结果截图盖企业公章；
4.1.5被人民法院列为失信被执行人的，投标人须提供"信用中国"未被列入失信被执行人查询结果截图盖企业公章；     
5. 招标文件的获取
5.1 凡有意参加投标者,请于2024年1月31日10时至2024年2月5日16时，(请登录)购买招标文件*。
5.2招标文件售价每包500元，售后不退*。
6. 投标文件的递交
6.1投标文件递交的时间为：
CL01包：2024年2月28日8时00分至8时30分
CL02、CL03包：2024年3月7日8时00分至8时30分
CL04包：2024年3月5日8时00分至8时30分
递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）
CL01包：2024年2月28日8时30分
CL02、CL03包：2024年3月7日8时30分
CL04包：2024年3月5日8时30分

本招标项目仅供正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，联系工作人员办理会员入网事宜，成为正式会员后方可获取详细的招标公告、报名表格、项目附件及部分项目招标文件等。